Tipul de plată: | L/C,T/T,D/P |
---|---|
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,FCA |
Min. Ordin: | 1 Bag/Bags |
Numarul modelului.: Eurocrane-00139
Marca: Eurocrane
Certification: Other
Condition: New
Operation Form: Air Operation+Ground Operation
Maximum Lifting Height: 10-15m
Maximum Lifting Weight: <20t
ambalare: Ambalaje de ambalare/placaj din lemn
Productivitate: 3000 sets per year
Transport: Ocean,Land
Locul de origine: China
Abilitatea de alimentare: 3000 sets per year
Certificat: ISO9001/ISO14001
Codul SA: 84314999
Port: Shanghai,Tianjin
Tipul de plată: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Frânghie de sârmă de macara utilă
Introducerea Produsului
Frâna de sârmă de macara utilă este una dintre cele mai cruciale componente dintr -o macara. Fiecare fir are o rezistență la tracțiune cuprinsă între 1470 N/mm2 și 2160N/mm2. Deoarece frânghia de transport folosită în mecanismul de ridicare, macaraua deasupra poate fi trimisă printr -un tratament de suprafață diferit pentru a se potrivi cu condiții de mediu specifice. Este confecționat din mai multe fire rănite împreună.
Caracteristici ale produsului pieselor de macara:
Proiectată pentru o rezistență mai mare la rupere și un raport mai bun de rezistență la greutate, frânghia noastră de sârmă de macara este confecționată din fire de oțel cu putere ridicată, care au fost întinse până la limita lor de toleranță înainte de a fi blocați împreună pentru a forma o frânghie cu o distanță optimă între fiecare fir.
Chiar dacă șuvițele de sârmă sunt strâns răsucite, există totuși spații în locuri în care șuvița se atinge între ele. Pentru a îmbunătăți factorul de umplere a frânghiei de sârmă, am adăugat o șuviță de sârmă în formă neregulată la frânghie și am trimis-o printr-un proces rotativ. Firurile din oțel care sunt așezate într -un model paralel cresc secțiunea transversală a frânghiei.
Frânghia de oțel cu scop special se observă în mod obișnuit în diverse proiecte de inginerie. Prin proiectare de precizie și test riguros, frânghia poate îndeplini, de obicei, standarde de siguranță foarte ridicate. Un număr mare de fire sunt aranjate într -un model paralel pentru a forma un fir. Diverse șuvițe sunt apoi răsucite pentru a produce frânghia de oțel. O astfel de metodă de confecționare
Frânghia noastră de sârmă rezistentă la rotație conține mai multe șuvițe așezate în elicoid în jurul unui miez independent de frânghie. Direcția laică a șuvițelor exterioare este opusă celui al miezului independent, astfel încât frânghia generală să poată fi rotativă. Această serie de frânghii funcționează în principal ca instrument de ridicare în macara. De asemenea, poate fi utilizat într-un sistem de preluare a frânghiei care necesită mai multe ori de înfășurare a frânghiei.
Creșterea numărului de șuvițe într -o frânghie și fire într -o șuviță poate duce la un contact extins între frânghie și canelura de șurub sau tamburul cu cablu canelat, reducând astfel stresul a acționat pe frânghie medie. Prin adăugarea unei catene neregulate în sârmă, precum și rotativă
Procesul de înjurătură, această zonă de contact va crește într -o măsură mai mare, ca și în cazul scăderii stresului de frânghie. Flexibilitatea mai mare a frânghiei noastre de sârmă de oțel înseamnă că poate fi înfășurată în modele circulare mai mici și mai strânse. Atunci când instalați frânghia pe ansamblul tamburului, proiectarea combinației sale din oțel și plastic va crește stabilitatea întregii structuri, evitând ruperea internă a sârmei, care la rândul său își extinde durata de utilizare a utilizării.
Parametri sau specificații:
D: 6, 8, 11, 15 ……
L: 35, 55, 85, 100 ......
Afișare produs:
Categorii de produse : Piese de macara > Frânghie de sârmă
Site-ul mobil Index. Harta site-ului
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru:
Obțineți actualizări, reduceri, speciale
Oferte și premii mari!